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船企转型升级获金融支持 资产证券化加速

  • 来源:多盈金融
  • 2015-01-29
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  据悉,关系到“白名单”船企的《金融业支持船舶工业转型升级的指导意见》已获国务院通过,近期将有望出台。

  金融支持优质船企转型升级

  据报道,2014年年底,该《意见》就由中国人民银行出具,随后征求国家各部委意见,完善之后递交至国务院。该意见的主要思想就是重点支持船舶工业。

  消息人士透露,《意见》主要包括六个方面:对符合规范的标准船舶企业加大扶持力度、支持卖方信贷、拓宽融资业务、保险水平规模及保险费用、鼓励社会资本、扶持海工业务等。

  中国船舶工业行业协会顾问王锦连表示,目前国内船舶企业享有的金融支持政策的力度还远远赶不上日本、韩国的支持力度,日韩对本国船企在融资条件、融资成本上都给予了政策倾斜。融资困难已经成为我国造船业的一大难题,金融支持政策的出台,将会对船舶行业尤其是“白名单”上的船企带来直接利好。

  2014年9月和12月,工信部公布了两批船企“白名单”,共60家船企入围。中国重工、中国船舶、中国远洋、中海集团等造船航运巨头旗下均有多家造船企业榜上有名。而工信部在出台《船舶行业规范条件》政策时曾表示,“白名单”将为国家和地方的政策支持提供依据,引导社会资源向符合条件的优势船企集中,重点是银行信贷和政府扶持。

  工信部装备司副司长李东此前曾呼吁金融业给予船舶企业发展以大力支持。包括继续加大对骨干船企的支持力度,以金融手段促进船舶产品结构调整,支持海工装备制造业等新兴产业发展。

  军船资产证券化是2015年大看点

  业内人士称,“船企‘白名单’出台后,还需要具体的金融财政政策支持入围船企,这是航运振兴规划的落实”,“当前融资困难已经成为造船业的一大难题,如果有支持政策出台,造船业尤其是‘白名单’,船企有望迎来‘春天’”。

  分析人士表示,军工资产注入的火热有望延续,2015年造船行业机会主要来自军船资产证券化和整体上市。

  中信建投分析师高晓春认为,目前是军船资产证券化的最佳时机,广船国际收购军船资产才刚刚开始,南北船集团军船资产证券化都还有很大的空间。中船集团三大上市平台中,广船国际将是中船集团军民船总装的大平台,中国船舶很可能重回动力装备板块,*ST钢构则作为生产性服务业的平台。


 

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