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国务院印发粤闽津三大自贸区总体方案 受益股解析

  • 来源:多盈金融
  • 2015-04-20
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    记者20日从中国政府网获悉,国务院批准《中国(广东)自由贸易试验区总体方案》、《中国(天津)自由贸易试验区总体方案》、《中国(福建)自由贸易试验区总体方案》,现予以印发。

  根据方案,广东自贸区的战略定位为,依托港澳、服务内地、面向世界,将自贸试验区建设成为粤港澳深度合作示范区、21世纪海上丝绸之路重要枢纽和全国新一轮改革开放先行地。目标经过三至五年改革试验,营造国际化、市场化、法治化营商环境,构建开放型经济新体制,实现粤港澳深度合作,形成国际经济合作竞争新优势,力争建成符合国际高标准的法制环境规范、投资贸易便利、辐射带动功能突出、监管安全高效的自由贸易园区。

  天津自贸区的战略定位为,以制度创新为核心任务,以可复制可推广为基本要求,努力成为京津冀协同发展高水平对外开放平台、全国改革开放先行区和制度创新试验田、面向世界的高水平自由贸易园区。目标经过三至五年改革探索,将自贸试验区建设成为贸易自由、投资便利、高端产业集聚、金融服务完善、法制环境规范、监管高效便捷、辐射带动效应明显的国际一流自由贸易园区,在京津冀协同发展和我国经济转型发展中发挥示范引领作用。

  福建自贸区的战略定位为,围绕立足两岸、服务全国、面向世界的战略要求,充分发挥改革先行优势,营造国际化、市场化、法治化营商环境,把自贸试验区建设成为改革创新试验田;充分发挥对台优势,率先推进与台湾地区投资贸易自由化进程,把自贸试验区建设成为深化两岸经济合作的示范区;充分发挥对外开放前沿优势,建设21世纪海上丝绸之路核心区,打造面向21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区开放合作新高地。

  福建自贸区发展目标为,坚持扩大开放与深化改革相结合、功能培育与制度创新相结合,加快政府职能转变,建立与国际投资贸易规则相适应的新体制。创新两岸合作机制,推动货物、服务、资金、人员等各类要素自由流动,增强闽台经济关联度。加快形成更高水平的对外开放新格局,拓展与21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区交流合作的深度和广度。经过三至五年改革探索,力争建成投资贸易便利、金融创新功能突出、服务体系健全、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易园区。

  福建自贸区受益股:

  厦门港务:公司拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业,全省规模最大的散杂货装卸码头,厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头,福建省规模最大的集装箱运输车队,厦门港唯一提供海上专业拖轮服务的企业和先进的物流信息管理系统,同时拥有密集的物流网络,与世界一百八十多个国家和地区的客户建立了密切的业务关系,在国内经济发达的沿海和沿江地区形成密集的业务网络,并延伸至内陆经济开发地区和铁路枢纽城市。

  厦门国贸:公司拥有很强的外贸和内贸基础和能力,将在福建自贸区起到重要作用,并从中迎来战略性发展机会。公司在供应链管理、房地产经营、金融服务三大主营业务的模式下,公司业绩保持持续的增长。

  建发股份:公司立足厦门的区域公司,并属厦门龙头。公司地产业务开始于1983年,目前是厦门最大地主,相关储备455万方。全国范围内,总共布局17个城市,拥有土地储备1486万方,主要集中在福建区域。

  广东自贸区受益股:

  华联控股:公司涉及前海概念的土地储备主要是两块:一块是位于南山大道东滨路的三幅地块,加起来有 14.48万平方米,其中城市山林地块距离前海新区边界的月亮湾大道不足2.5公里;另外一块在宝安区的创业一路的惠中工业区,它离前海商务中心片区的距 离更近。华联控股同样属于泛前海概念。

  招商地产:公司股东招商局旗下在前海拥有非常丰富的土地资源。招商局在前海拥有 3.9平方公里的保税区,占前海18平方公里土地面积的21%。招商局在前海的港口、码头、保税区等项目多是港口、仓储和物流为主的用地。

  深赤湾A:公司在深圳三个主要散杂货码头中占有约五分之一份额,港口装卸业务占主营业务收入90%以上,而华南地区国民经济及对外贸易保持快速发展,带动深圳港口业务量继续快速增长。粤港澳自贸区建设将提高公司长期箱量增长前景,特别是进口集装箱量。

  天津自贸区受益股:

  天津港:公司是我国北方最大综合性港口,处在欧亚大陆桥的桥头堡最佳位置,拥有亚欧大陆桥全部三条通道且运量最大,是连接东北亚与中西亚的纽带。天津港作为新亚欧大陆桥最短的东端起点,同时承接日韩输欧货物的海上运输条件较好,目前已开通韩国、日本航线近30条,每月航班110余班。就其区位优势、港口规模、后方的集疏运通道等条件看,天津港未来具备成为我国沿海港口中最具竞争力的新亚欧大陆桥头堡的潜力。

  津滨发展:公司是天津滨海新区本地的国有控股地产公司,目前公司的绝大部分项目资源都在滨海新区,总建筑面积超过200万平米。其中,公司在滨海新区拥有约28万平方米的出租性物业,包括约21万平方米的工业厂房和约7万平方米的商业办公楼。

  天津海运:公司是天津滨海新区海上运输行业的龙头股,主营中国--世界各港口及内陆点之间海运集装箱进出口,同时还从事船务代理、货运代理等海运相关业务。

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