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中国钢铁遭遇寒冬 钢企搭乘“互联网+”快车转型

  • 来源:多盈金融
  • 2015-06-15
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点点鼠标,如今也能在中国互联网+上买到钢材。广西柳州钢铁(集团)公司2014年9月起试水“互联网++”销售模式,今年3月曾有日销售钢材突破万吨的纪录。
  正遭遇寒冬的中国钢铁市场,钢材价格已跌至约2400元人民币/吨,每吨亏损近百元,被网友戏称“卖钢不如卖菜”。受此状况影响,传统的贸易商代销钢材模式受冲击,大量钢铁贸易商倒闭。为扩大销售渠道,钢企开始搭乘“互联网+”快车,通过电商平台销售钢材。
  作为中国华南和西南地区最大、最先进的钢铁联合企业广西柳州钢铁(集团)公司,利用快诺钢铁交易平台实现网上现货交易功能,行情好时每个月可以销售出5万至7万吨钢材,占总销售额的近7%。
  “网上购买钢材和购买衣服的流程一样。”柳钢副总经理韦韬接受中新社记者采访时表示。他介绍,买家在网上下订单后,使用第三方平台支付。卖家再通过海运或汽运方式配送上门,若出现质量问题可以退货换货。2014年12月31日,柳钢物流有限责任公司成立,为柳钢电商销售做配套服务。
  韦韬说:“通过电商销售钢材可以直接卖给用户,每吨节省中间代理费约50元人民币。”他表示,若按每月电商销售6万吨计算,每月可比传统模式多销售出300万元,但仍处于亏损状态,只有电商销售额占30%时才有可能盈利。
  目前,“互联网+”还不是中国钢铁销售的主要渠道,但能为钢铁行业带来新的机遇和转变,为此,中国众多钢企欲在互联网市场里分一杯羹。
  2014年宝钢集团有限公司电商业务收入151亿元人民币,同比增长331%,销量达到450万吨。今年2月,宝钢整合原有钢铁电子交易相关资源,建立了欧冶云商股份有限公司,由此开启了宝钢“互联网+”的新时代。
  3月30日,杭州钢铁股份有限公司成为又一家触网钢铁企业。其发布重组公告称,拟以92亿元价格注入钢铁和环保资产,并涉足互联网电商。
  如今,通过钢铁企业、钢贸企业以及第三方搭建的钢铁电商总数已超过200家。2014年中国钢铁电商平台交易量占总交易量的10%左右,相当于8000万吨的粗钢交易量,达到2500亿元左右的交易规模。

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