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大众陷入大麻烦:欺诈丑闻或成汽车业“Libor时刻”

  • 来源:多盈金融
  • 2015-09-22
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    大众欺诈丑闻影响可能远超召回。美国已展开刑事调查,德国政府也介入调查,市场还开始担心戴姆勒、宝马、标致等厂商被卷入。分析师称,大众不可能是唯一一家违反规则的公司。美国国家环境保护局(EPA)上周五表示,由于在所产车内安装非法软件、故意规避美国汽车尾气排放规定,德国大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款,同时需要召回近50万辆汽车。彭博报道称,美国司法部的环境和自然资源部门已经开始对大众的欺诈行为展开刑事调查。

    在欧洲,大众尾气排放作弊事件已经取代叙利亚难民成为头条新闻。周一,大众汽车股票暴跌18.6%,超过130亿欧元市值蒸发。德国政府已启动了对大众的独立调查。据《华尔街日报》,德国环保部副部长Jochen Flasbarth表示:“我们正面临一起公然欺骗消费者和破坏环境的情况。我希望大众能够毫无保留地披露,这些操作是如何进行的,以及程度有多严重。”

    德国副总理Sigmar Gabriel则称,这是整个汽车行业的“污点”。美国环保局表示,大众汽车在柴油车中安装了一种特殊软件,以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测,如果发现在接受检测,就会启动汽车的全部排放控制系统,使尾气排放达标,但汽车在日常使用时,则不会启动,从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,违反了美国《清洁空气法》。

    长期致力于监管汽车行业柴油机尾气排放的欧盟委员会也表示,他们已经与大众汽车和美国当局取得联系,但现在就展开独立调查还为时过早。欧盟委员会发言人表示:“我们正严肃处理此事。”《华尔街日报》援引Union Investment基金经理Ingo Speich评论称:“市场预期该事件并不仅限于美国市场。”

    欧洲其他汽车品牌也受到大众丑闻的冲击。德国的戴姆勒、宝马,法国的雷诺、标致等汽车厂商股价周一均出现不同幅度下挫。投资者担心这些公司也存在类似的问题。英国《金融时报》援引法国巴黎银行分析师Stuart Pearson认为,大众不可能是唯一一家违反游戏规则的公司。他表示:“尾气排放人为作弊将成为汽车行业的‘Libor时刻’。”

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